Перейти к содержимому

эрг

Участник
  • Публикации

    3164
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    55

Все публикации пользователя эрг

  1. Последний бой гражданской войны.

    Забавно, но под триколором русские не ходили в бой. Даже в гражданскую войну, в воинских частях белого движения были свои знамёна или знамёна формирований старой русской армии, которые удавалось сохранить.
  2. Тема юморная. Но в каждой шутке, как говориться, есть доля.... Ну вы в курсе. После презентации новой модели iPhone мир захлестнула очередная волна гаджетомании — миллионы смартфонов вмиг устарели, а в торговых центрах выстроились гигантские очереди за обновкой. Трудно представить, что в это же время существуют вещи, которые остаются востребованными и актуальными, не меняясь десятилетиями. Итак, давайте сравним! 1. У «Глока» за 35 лет с момента создания первого пистолета в линейке сменилось всего 5 поколений. Новый айфон появляется примерно раз в год. 2. Если у вас предыдущая модель айфона, вы лох и неудачник. Если у вас предыдущая или даже самая первая модель «Глока», у вас просто есть хороший пистолет. 3. У каждого поколения айфонов свои батареи, несовместимые с другими моделями. У «Глока» можно взять магазин от первого поколения и спокойно стрелять из пистолета пятого. А типоразмер патронов 9×19 «Люгер» вообще не менялся с 1902 года. 4. В каждом поколении айфонов обычно всего два типоразмера ― большой и очень большой. Модельный ряд «Глока» включает в себя несколько десятков пистолетов, от крохотных субкомпактов до спортивных моделей с удлинённым стволом. 5. «Эппл» требует, чтобы айфоны ремонтировались только в фирменных сервисных центрах, а программы вы можете покупать только в App Store. «Глок» вы можете чинить хоть молотком у себя в гараже. И уж точно фирме «Глок» совершенно наплевать, где и какие патроны вы покупаете. 6. Если айфон уронить в воду, его можно даже не доставать ― он уже мёртв. «Глок» даже доставать не обязательно ― он стреляет и под водой. И сам сделает мёртвым кого угодно. 7. «Глоком» можно забивать гвозди и колоть орехи. Айфон… ну вы поняли. 8. iPhone X в США будет стоить от 999 долларов. «Глок-17» пятого поколения стоит от 559 до 649 долларов. 9. Ну и наконец, если вы купили новый айфон и в тот же вечер встретили гопников, то вам остаётся лишь посочувствовать. А вот если вы купили «Глок», то сочувствовать надо будет уже не вам.
  3. Американцы сорвались с Луны.

    Вот насчёт новизны - поторпился автор анализа. По сути линейка этих ракет нечто иное, как компиляция ранее созданных систем, конструкций с успехом применявшихся в ракетато-носителях в прошлом. Проще говоря, они как автомат Калашникова - ничего принципиально нового, но удачно применены уже отработанные конструкции. Новизна только в системе посадки ступеней. И ещё. Вопрос, что будут поднимать этими ракетами пока под вопросом. Ракеты есть. Космических кораблей для них нет. И компания Маска и другие, занимающиеся разработкой космических аппаратов, в очередной раз отложили запуски своих аппаратов. И это пока речь о кораблях для орбитального полёта. Похоже политика нашего Роскосмоса в этом отношении более логична. Я о том, что в Роскосмосе не порют горячку с новыми кораблями, а установили вполне реальные сроки. Собственно торопиться то незачем. Будущее МКС под вопросом, а прочие проекты и у нас, и у них пока тольке в виде идей.
  4. Американцы сорвались с Луны.

    Один идиот написал, другой поместил здесь. И обоим дуракам невдомёк, что глупость сморозили. Свербит у вас в заднице что ли?
  5. Американцы сорвались с Луны.

    Знаешь, что ответил Наполеон представителю старого дворянства, когда тот попенял ему, что император раздаёт дворянство всяким выскочкам? Он мудро заметил, что в том то всё и дело - вы потомки, а мои предки. Если у вас есть мозги, в чём я сомневаюсь, то поймёте о чём я. К сожалению мы пока только потомки, а не предки. Вероятно оттого, что много в нашем руководстве наших структур, отвечающих за исследование космоса, "специалистов" вроде вас - тупеньких, проще говоря.
  6. Американцы сорвались с Луны.

    Да,да,да. Так всё и было. Сказать тебе больше нечего, начинаешь чушь нести вроде - один чувак сказал, что слышал от другого и т.п. Пока некоторые идиоты доказывали, что американцы не могли летать на Луну или не могут создать носитель подобный Сатурна, в штатах успешно запустили подобный носитель. Расскажи инженер из компании Илона Маска, что они могут, а что нет.
  7. Американцы сорвались с Луны.

    Вы не меняетесь. Как были неадыкватным, так и остались. Продолжайте выискивать на просторах интернета мифических Майоров и будет вам счастье.
  8. Российские "лапотники"!

    Психушку вызвать, болезный?
  9. Российские "лапотники"!

    Плохо смотрите. Очки купите. Правильный Вы наш.
  10. Российские "лапотники"!

    А при чём тут моя версия и лапотники. Вы тупо помещаете текст, который уже не один год гуляет по интернету. Самое интересное, что абсолютно неважно кто и что изобрёл первым или открыл. Важно то, что работы по данному направлению в какой-либо области ведутся и есть учёные, специалисты в этой области. А вот первыми они что либо открыли или их другие опередил, абсолютно неважно. Это важно для детей, которые письками в песочнице меряются. Важно, что бы открытие было поставлено на службу человечеству, а не кто его сделал. Вот в СССР действительно открытия служили человеку, а не кучке финансистов и т.п. вроде Илона Маска.
  11. Российские "лапотники"!

    Смешали всё в кучу. Про Сикорского неверно. Не он первый вертолёт создал. У это типа летательного аппарата, собственно конкретного автора нет. Вертолётами занимались многие. Илья Муромец создавался не как бомбардировщик. Да и применяться в первую мировую он начал, как истребитель. А вот собственно полноценными бомбардировщиками, стали заниматься, как ни странно итальянцы. Ещё перед первой мировой. Опыты бомбометания начали же проводиться с самолётов, ещё до создания Ильи Муромца.
  12. Крокодиловы слезы защитников русского народа.

    А это смотря сколько мест. Их у меня всего два - первое деяния человека, второе - всё остальное. Вот и выходит, что на последнем месте.
  13. Крокодиловы слезы защитников русского народа.

    А при чём тут Христос. Ну еврей он и что? Вообще поиски национальных корней у исторических личностей - занятие для идиотов. Для меня, например, Энштейн прежде всего великий учёный. А какой он национальности - это вторично. Дураки только оценивают деяния людей исходя из их происхождения.
  14. В традиционной исторической науке принято говорить: «История не знает сослагательного наклонения». В самом деле, ещё с античных времён известно: даже боги не могут сделать бывшее небывшим. Нельзя переиграть былое, опробовать разные варианты действий. Но исторические события можно оценить только сравнением с несостоявшимися вариантами. Так, болезненная для нас память о жестокости Ивана IV Васильевича Рюриковича (1530–1584) или Иосифа I Виссарионовича Джугашвили (1879–1953) (многие правители тех же эпох — скажем, организатор общегосударственного раскулачивания Генрих VIII Тъюдор (1491–1547) и его дочь, убийца шотландской королевы Марии Стъюарт (1542–1587) и координатор пиратства, Елизавета I (1533–1603) в Англии времён Ивана — несравненно кровопролитнее, но их деяния не столь известны нам, а главное, не так сильно повлияли на наши нынешние обстоятельства) заставляет спрашивать: а можно ли было менее свирепыми средствами решить сложнейшие задачи, вставшие перед страной, или любым путём добиться лучшего результата? Начнём издалека — с логистики. Этот термин — один из ключевых в современной торговле и производстве — в момент своего зарождения, в Древней Греции, означал искусство снабжения войск. Ведь уже тогда победы зависели не только от мужества бойцов и мастерства полководцев, но и от правильной организации. Почему немцы в 1942-м атаковали именно Сталинград, где их не только ждали отступающие советские войска, но и встретила изобильная продукция тамошних заводов — артиллерийского и танкового? Почему втянули даже мобильные соединения — танковые и моторизованные — в уличные бои вместо того, чтобы отрядить их сотней километров южнее и перехватить Волгу в слабозащищённом месте? Ведь главная цель операции — прикрытие фланга армий, атакующих Кавказ, и пресечение речной перевозки бакинской нефти — достигалась ударом едва ли не по любой точке главной реки! Впадение реки Сары-Су (в переводе с тюркского — Жёлтая Вода, ибо почвы там глинистые; не зря неподалёку есть город Сары-Тау — Жёлтая Гора; в русском произношении названия звучат как Царица — откуда и город Царицын — и Саратов) — ближайшая к Дону точка Волги. Южнее и севернее Дон резко уходит к западу, а Волга — ещё резче к востоку. Каждый километр смещения на юг удлиняет линию снабжения километра на 2–3. Дорожная сеть в этих краях даже сейчас оставляет желать немало лучшего. В ту же эпоху там и подавно была всего одна серьёзная железная дорога, а уж о приличных шоссе и мечтать не приходилось. Немцы подошли к Дону в конце июля, а до Сталинграда добирались весь август. По опыту 1941-го года они знали, сколь сложно снабжать войска в осеннюю распутицу. Опытный штабист — один из разработчиков плана нападения на СССР «Барбаросса» — Фридрих Вильгельм Эрнст Паулюс (1890–1957) рассчитал: его 6-й армии куда легче и быстрее сломить сопротивление наших войск, изрядно потрёпанных на Дону и в междуречье, чем строить долгий обходной манёвр по степному бездорожью. Советские штабисты провели тот же расчёт. Немцев в Сталинграде ждали. На их пути даже возвели несколько полос обороны, когда бои шли ещё на Дону. Жаль, с эвакуацией горожан запоздали: пропускную способность переправ через Волгу использовали прежде всего для подвоза резервов. Да и не всех можно эвакуировать: работа завода «Баррикады» и тракторного была жизненно важна для снабжения войск техникой и вооружением. Слабость дорожной сети мешала не только немцам. В Сталинград удавалось подвозить лишь незначительную часть наших свежих сил. Основные удары Сталинградского фронта по немцам шли с севера — далеко от города. Поэтому, например, Владимир Богданович Резун (1948), публикующий эффектную фантастику на тему истории Великой Отечественной войны под псевдонимом «Виктор Суворов», объявляет: Георгий Константинович Жуков (1896–1974), организовавший эти удары, не имеет к обороне Сталинграда никакого отношения. Хотя ясно: если бы не давление с севера, Паулюс без проблем сосредоточил бы против города все силы — и скорее всего добил бы защитников. Резун ругает Жукова ещё и за бои под Ржевом. Дело и впрямь на первый взгляд нелепое: больше года наши войска почти непрерывно штурмовали немецкие позиции в одной и той же узкой полосе. Естественно, немцы соорудили там столько укреплений, что вышла мясорубка в худших традициях Первой Мировой войны. Неужели Жуков, награждённый в той войне двумя солдатскими георгиевскими крестами, не понимал, что творит? Оказывается, и тут виновна логистика. Узкая ржевская полоса насыщена коммуникациями. Туда с обеих сторон можно непрерывно подвозить подкрепления. Вдобавок на этом стратегически важном — Московском! — направлении обе стороны вынужденно держали крупные подвижные силы. Если бы наши перестали наседать на немцев — те сразу перебросили бы свои танки к тому же Сталинграду, или в Ленинград, или вновь кинулись бы на Москву… Сколь ни тяжки наши потери под Ржевом — отказ от лобовых атак обернулся бы стратегическим поражением, то есть в конечном счёте потерей несравненно большей. Упомянутый Ленинград — Санкт-Петербург — тоже результат логистики. Но уже на уровне целого театра военных действий. Да ещё в сочетании с межгосударственным экономическим сотрудничеством. С середины XVII века — когда Россия оправилась от последствий Смутного времени и снова вмешалась в мировую политику и экономику — и вплоть до конца наполеоновских войн главным нашим торговым партнёром была Англия. Поэтому, в частности, Россия систематически нарушала установленную Наполеоном Карловичем Бонапартом (1769–1821) антианглийскую континентальную блокаду: без торговли с островной державой мы разорились бы. Но и британцы нуждались в нашей продукции ничуть не меньше, чем мы — в плодах их промышленности. Скажем, лучшим материалом для канатов на флоте — основе британского величия — была русская конопля. Наше железо почти до конца XIX века выплавлялось на древесном угле и потому было куда чище английского: там леса, пригодные на топливо, сведены ещё в средневековье, а коксовать каменный уголь хотя и попытались ещё в 1735-м, но нюансы процесса, включая удаление вредных для металла примесей, осваивали ещё порядка века. Потребители нашего хлеба были и на юге. Но там хватало конкурентов: скажем, нищая Италия охотнее возила зерно из соседней Франции. А главное — турок мы научились бить уже к концу правления Петра I Алексеевича Романова(1672–1725). С тех пор южный театр военных действий не требовал особо пристального надзора высшей государственной власти: зачистка черноморского побережья от турок и покорение крымских татар хотя и заняли более полувека, но проходили в рутинном режиме. Даже в Крымской войне два наших полка легко сокрушили отборных французских гвардейцев — зуавов — благодаря тому, что по одежде в арабском стиле приняли их за турок. На севере же мы с 1590-го по 1809-й почти непрерывно бились со Швецией. Северный сосед (так назвал страну Нострадамус (1503–1566) в шифрованных заметках по политике эпохи религиозных войн, когда он работал) не всегда был мирным и нейтральным. В Германии протестантскими стали те земли, где в Тридцатилетнюю (1618–1648) войну побывали шведские войска — остальные княжества остались католическими. Успокоились шведы, когда мы отвоевали у них Финляндию (для удобства управления Александр I Павлович Романов (1777–1825) сразу присоединил к ней Выборгский регион, и после того, как Владимир Ильич Ульянов (1870–1924) дал финнам независимость, Джугашвили пришлось отбирать императорский подарок обратно) и по льду Ботнического залива атаковали Стокгольм. До того даже тривиальная проводка морских торговых караванов в мирное время могла обернуться полноценным сражением. Располагали шведы не только умелой армией, но и мощным флотом. Это придало войне динамику, недостижимую на чисто сухопутном фронте причерноморских степей. Для принятия стратегических решений нам зачастую оставались даже не дни, а считанные часы. К концу эпохи русско-шведских войн — в 1792-м — Клод Шапп (1763–1805) при поддержке своего брата Игнатия (1760–1823) разработал оптический телеграф. Если бы конструкция появилась веком ранее (что вполне возможно, ибо все необходимые принципы и узлы известны ещё с античности), управлять столь динамичным балтийским театром военных действий можно было бы из Москвы. Но Петру Великому не были доступны более быстрые, чем конный гонец, средства связи. Пришлось переезжать к центру событий. Вдобавок на Балтике не так уж много мест, удобных для кораблестроения. Ригу, отвоёванную у шведов по ходу Северной войны, куда труднее защитить от вражеских рейдов, чем Петербург, прикрытый с моря системой островов (на крупнейшем из них — Котлине — воздвигнута мощнейшая морская крепость Кронштадт). Создание же флота — дело весьма затратное, а потому требующее непрерывного надзора высшей государственной власти. Важность северной столицы доказана, в частности, через 5 лет после смерти Великого. Его внук Пётр II Алексеевич Романов (1715–1730, правил с 1727-го) вместе с двором вернулся в Москву. Но сразу после смерти малолетнего императора центр империи вновь оказался на берегах Невы. И оставался там до тех пор, пока большевики не вырвали страну из системы международной торговли. Творение Северной Пальмиры иной раз именуют капризом первого нашего императора. Да ещё поминают ему десятки тысяч погибших от тягот строительства на болотах. Увы, на войне как на войне: эти жертвы ничтожно малы по сравнению с потерями страны в случае поражения от шведов. А без балтийского центра управления поражение было практически неизбежно: при тогдашних средствах связи не выстраивалась из Москвы ни координация, ни логистика. Выигрывает логистика и нынешние войны. В том числе бескровные. В числе ключевых элементов японского экономического чуда 1960-х — система снабжения «канбан» (в переводе — точно вовремя). Поставщики крупных сборочных заводов обязались присылать все компоненты по строго согласованному графику. Капитал уже не омертвлялся в складских запасах. Его оборот резко ускорился. Соответственно возросла рентабельность японской промышленности. Вскоре японцы смогли скупать западные предприятия, создавать по всему миру филиалы собственных заводов… Япония отыгралась за своё поражение во Второй Мировой. Кстати, ход тихоокеанской кампании тоже в значительной степени определила логистика. Островки в Великом Океане столь редки, что возить военные грузы приходилось в основном на эсминцах — самых быстроходных кораблях со сколько-нибудь заметной грузоподъёмностью. Американцы решили не ползти от острова к острову последовательно (как шло японское наступление), а прорываться на такое расстояние от уже освоенных баз, какое эсминцы могут пройти за ночь: днём противостоять самолётам могла только крупная эскадра. Островок, находящийся вроде бы в глубоком тылу, чаще всего был слабо подготовлен к обороне, и штурмовать его обычно оказывалось легче. Организовав на нём свою базу, американцы отрезали обойдённые острова от снабжения — и те вскоре становились сравнительно лёгкой добычей. Против японского канбан тоже нашлось американское логистическое оружие. Соблюдать график с той же точностью, что и на маленьких Японских островах, не позволяли американские просторы. Зато массовая компьютеризация производства позволила точнее учитывать сбои снабжения, корректировать работу. Вдобавок стало возможно собирать на одном конвейере сразу несколько модификаций одного изделия, подавая в нужное время к нужному месту соответствующие детали: на японскую дешевизну американцы ответили крупносерийной технологией исполнения индивидуальных заказов. Премьер-министр герцогства Саксен-Ваймар Иоганн Вольфганг фон Гёте (1749–1832) устами дьявола среднего ранга Мефистофеля сказал: Разбой, торговля и война — Не всё ль равно? Их цель одна! Конечно, экономика пиратских баз вроде легендарной Тортуги, дудаевской Чечни, нынешних мелких островков Малайского архипелага не вполне соответствует канонам крупных коммерческих структур. Но военная логистика несомненно состоит в ближайшем родстве с производственной. Анатолий Вассерман. http://awas1952.livejournal.com/
  15. Глупее фильма я ещё не видел.
  16. Помогите определить звание и род войск по фото.

    Полоска не одна, а три узких. Это отчётливо видно. То есть старший унтер-офицер. Кстати, это может быть военнослужащий железнодорожных войск. Жаль плохо видна эмблема под нашивками. Тогда бы было яснее. Если моё первое предположение верно, то это может означать 2-й сапёрный батальон. К, если это она, скорее обозначает территориальную принадлежность. Например Кавказ. Надо искать списки сапёрных батальонов и выяснить какому была присвоена такая шифровка. А что можете сказать о самой фотографии. Откуда она. Может это даст ответ. Если выяснить, например, где была она сделана.
  17. Ковчег здоровья

    Дурдом в другом месте находится. Вы ошиблись.
  18. И правильно. Нехрен было служить. Мы с ними ещё мягко поступали. Надо было, как во времена Петра 1, согласно воинскому артикулу, офицеров повесить, нижних чинов - каждого десятого. Да, в благословенные царские времена существовала такая мера. И до революции не была отменена.
  19. Никто не отрицает, что было дезертирство в советское время. Оно было всегда. В царское время и из гвардии бежали. А во времена Александра первого и Николая первого, только за рапорт о переводе из гвардии в армейские части, нижние чины подвергались телесным наказаниям. Речь не об этом. Вы постоянно сравниваете царские времена и советские, превознося первые. Хотя по многим параметрам, положение простого народа было хуже. А правовое положение солдата царской армии и советской вообще сравнивать нельзя. По настоящему, к солдату, как к человеку стали относиться только в советское время.
  20. Помогите определить звание и род войск по фото.

    Предварительно - старший унтер-офицер (кондуктор) сапёрного батальона. Знак над шифровкой на погонах не чётко виден, но похож на знак сапёров. Наличие знак указывает на то, что фото сделано после 1911 года.
  21. Помогите определить звание и род войск по фото.

    20-е годы здесь не причём. Это фото до начала первой мировой. Судя по погонам, обшивки воротника и кокарде - старший унтер-офицер. Попробуйте увеличить изображение погона. На них шифровка. По ней можно определить. Только по возможности в хорошем разрешении.А также фуражку и пряжку на ремне. Пока могу сказать только, что фото после 1905 года. Пуговицы на мундире орлёные, а не гладкие. Похоже, что инженерные войска. На пряжке ремня орёл дополнен инженерной арматурой - скрещенными топорами.
  22. А вы не объясните, почему и русско-японскую и первую мировую было массовое дезертирство. Об этом даже Деникин писал. Кстати, ничего не слышали о русских дезертирах, воевавших за Иранского шаха во времена Николая 1. Вы мыслите штампами. Только либероидными. Разные эпохи, вообще нельзя сравнивать. Даже начало 19 века и его конец кардинально отличаются друг от друга. В том числе и мировоззрением людей живших в те времена.
  23. Краткое пособие либералу

    Если бы у власти были казаки - всё было бы по другому, да? Когда ж вы перестанете вестись на всякую чушь? Особенно в изложении Маячка.
  24. Ну прям железный аргумент. Хотите состряпать видео где воины Александра Македонского кричали смерть России? Мозги включи, недоделанный.
×